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Top 11: Os melhores caças em operação atualmente

Os caças modernos têm de ser extremamente potentes, uma vez que são extremamente caros e estão disponíveis em números cada vez mais reduzidos.

Alguns tipos de caças privilegiam a furtividade, outros a magia eletrónica, o desempenho ou a durabilidade, mas todos são engenhosamente concebidos com o mesmo objetivo mortal: destruir um inimigo o mais rapidamente possível.


11: Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

 Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Concebido como um caça leve, simples e enérgico, continua a ser um adversário desagradável no combate aéreo próximo. Apesar disso, a Força Aérea dos Estados Unidos, principal utilizador deste tipo de caça, tem utilizado o F-16 em grande parte para o ataque ao solo.

O F-16 é o caça moderno mais comum e é operado por muitas nações, incluindo o Barém, a Bélgica, o Chile, Portugal, a Dinamarca, os Países Baixos, o Paquistão, a Indonésia, Israel, o Egito, o Iraque, a Jordânia, a Grécia, a Turquia, Taiwan, a Tailândia, Omã, os EAU, Marrocos, a Roménia, Singapura, a Eslováquia, a Coreia do Sul e a Venezuela.


11: Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

 Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

As versões mais recentes têm sensores extremamente capazes e cockpits modernos. No entanto, não é furtivo e carece de um míssil ar-ar de longo alcance.


10: Saab JAS 39 Gripen C/D

 Saab JAS 39 Gripen C/D

O fabricante sueco Saab teve o cuidado de realçar as qualidades sensatas e aborrecidas do Saab JAS 39 Gripen. Este esforço conduziu a um caça de fácil manutenção e que se destaca bem acima do seu peso.


10: Saab JAS 39 Gripen C/D

 Saab JAS 39 Gripen C/D

Os Gripens armados com os mísseis ar-ar de longo alcance Meteor podem ser o derradeiro defensor aéreo, especialmente quando combinados com um sistema de defesa aérea bem integrado e bases dispersas.

Nunca estando longe da fronteira ou de uma base, o combustível e até mesmo a carga de armas não são tão importantes, porque o Gripen pode regressar a uma base subterrânea para se rearmar e reabastecer.


9: Mikoyan MiG-31 ‘Foxhound’

 Mikoyan MiG-31 ‘Foxhound’

O MiG-31 da Rússia é um intercetor de peso pesado concebido para se defender contra bombardeiros de longa distância. Concebido em 1975, permanece atualmente em serviço, oferecendo uma combinação única de velocidade máxima imbatível - 3000 km/h - e mísseis de longo alcance sob la forma do R-37M.

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Sendo um país tão grande, a Rússia tem de ter um avião grande e rápido capaz de cobrir uma longa distância a alta velocidade para fazer face à ameaça.


9: Mikoyan MiG-31 ‘Foxhound’

 Mikoyan MiG-31 ‘Foxhound’

Tem também um potente radar Zaslon-M e mísseis R-33 e R-37. Mas o avião é fácil de detetar (graças aos seus grandes motores quentes), e os sensores e a eletrónica russos não são tão eficazes como os sistemas americanos ou chineses.


8: Sukhoi 'Flanker' Serie

 Sukhoi 'Flanker' Serie

Na década de 1970, a União Soviética criou o Sukhoi Su-27 (na foto), um caça de superioridade aérea extremely grande (a que foi atribuído o nome de relatório da NATO "Flanker"), em grande parte para combater o F-15 Eagle dos EUA. Atualmente, continua em serviço em todo o mundo com muitas forças aéreas, incluindo a China, a Índia, a Rússia e a Ucrânia.

O Su-27 pode transportar um grande número de mísseis ar-ar (12) e voar grandes distâncias.


8: Sukhoi 'Flanker' Serie

 Sukhoi 'Flanker' Serie

O Sukhoi Su-35 (na foto) representa o "Flanker" russo mais avançado, mas os novos Flankers chineses estão equipados com um novo sistema de radar muito avançado.

Os Flankers são fáceis de ver nos radares devido ao seu tamanho e forma, embora a sua eletrónica defensiva seja altamente considerada.


7: Chengdu J-20

 Chengdu J-20

Para além dos seus Flankers radicalmente actualizados, o caça mais potente da China é o J-20.

A China é apenas a segunda nação do mundo a colocar um caça furtivo em serviço operacional. Com as suas armas antiaéreas de alcance extremely longo, esta plataforma relativamente furtiva pode revelar-se formidável. Além disso, tem dimensão para transportar muito combustível.

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7: Chengdu J-20

 Chengdu J-20

Um conhecimento mais aprofundado sobre este tipo de caça pode fazer com que ocupe uma posição mais elevada nesta lista, mas pouco se sabe de concreto sobre ele. O facto de este, juntamente com o imaturo e problemático Sukhoi Su-57 russo, ser um catalisador para a próxima geração de caças é um sinal de que é levado a sério em círculos elevados.


6: Boeing F/A-18E/F Super Hornet

 Boeing F/A-18E/F Super Hornet

O Super Hornet é o pilar da Marinha dos Estados Unidos, um caça-bombardeiro multifunções concebido para operar a partir de porta-aviões. É apreciado pelas suas tripulações devido aos seus excelentes sistemas, fiabilidade e facilidade de manuseamento, uma qualidade vital para uma aeronave que tem de aterrar em segurança em porta-aviões.


6: Boeing F/A-18E/F Super Hornet

 Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Em velocidades mais baixas, nenhuma aeronave é mais ágil do que o Super Hornet; a sua capacidade quase sobrenatural de apontar o nariz em qualquer direção é lendária. Se a Marinha dos EUA receber o míssil ar-ar de longo alcance de nova geração que pretende, é provável que o Super Hornet seja o primeiro a recebê-lo. Juntamente com o Rafale, o Super Hornet é um dos melhores "all-rounders".


5: Eurofighter Typhoon

 Eurofighter Typhoon

O Eurofighter Typhoon tem tudo a ver com potência e desempenho. É um dos aviões de escalada mais rápida do mundo e um dos que melhor giram. Criado pelo Reino Unido, Alemanha, Itália e Espanha, é talvez o caça mais bem armado do mundo para combates aéreos de longo alcance.

O Typhoon é muito rápido, voa muito alto e é enérgico, o que permite que os seus mísseis AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) e Meteor tenham um alcance mais longo do que os mísseis lançados por aeronaves de menor desempenho.

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5: Eurofighter Typhoon

 Eurofighter Typhoon

Está também armado com dois dos melhores mísseis de curto alcance guiados por infravermelhos, o ASRAAM, excecionalmente rápido, e o IRIS-T, extremamente ágil.

Os pontos que contam contra o Typhoon são o seu custo elevado e a ausência de tecnologias furtivas de radar.


4: Boeing F-15 Eagle

 Boeing F-15 Eagle

Poucos caças foram tão bem conceituados durante tanto tempo como este grande caça americano. Apesar de ter voado pela primeira vez em 1972, o Eagle mais bem equipado continua a ser um dos caças mais mortíferos do mundo.

O Eagle combina um grande radar de classe mundial que oferece um alcance de deteção inigualável, com um grande alcance de voo e uma grande carga de mísseis.


4: Boeing F-15 Eagle

 Boeing F-15 Eagle

O F-15 é operado pelas forças aéreas dos Estados Unidos, Japão, Israel, Arábia Saudita, Singapura, Coreia do Sul e Qatar. A série F-15A/C está optimizada para o papel de superioridade aérea, enquanto o F-15E Strike Eagle foi concebido para o ataque ao solo e para uma utilização multifunções.


3: Dassault Rafale

 Dassault Rafale

O Dassault Rafale da França é um caça-bombardeiro multi-funções disponível em variantes terrestres e compatíveis com porta-aviões. É talvez o melhor caça polivalente desta lista, com apenas o Super Hornet a oferecer uma concorrência séria. Está bem armado e pode transportar o míssil ar-ar de longo alcance Meteor, e possui o que é provavelmente o melhor canhão de avião, o GIAT de 30 mm.


3: Dassault Rafale

 Dassault Rafale

O Rafale também pode transportar bombas guiadas por laser e GPS, mísseis anti-navio e mísseis de cruzeiro. O avião tem taxas de aceleração muito rápidas e uma excelente capacidade de manobra, especialmente a baixas altitudes - e tem-se mantido firme em exercícios contra os melhores caças do mundo.

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2: Lockheed Martin F-35 Lightning II

 Lockheed Martin F-35 Lightning II

O Lockheed Martin F-35 Lightning II foi concebido para se destacar no papel de ataque, mas a sua furtividade e a consciência situacional que dá aos seus pilotos fazem dele um adversário temível na luta para além do alcance visual por direito próprio.

Segundo o Comandante de Ala da RAF, Scott Williams, "pilotar o F-35 é como entrar num combate de boxe e o adversário nem sequer saber que estamos no ringue!"


2: Lockheed Martin F-35 Lightning II

 Lockheed Martin F-35 Lightning II

O F-35 tem a ver com furtividade e consciência situacional à custa das virtudes tradicionais de velocidade e velocidade de viragem dos caças mais excitantes. Está disponível numa variante convencional baseada em terra, a A, numa versão para aviões de descolagem curta e aterragem vertical (STOVL), a C, e numa versão naval com asas maiores.


1: Lockheed Martin F-22 Raptor

 Lockheed Martin F-22 Raptor

Criar o melhor avião de combate do mundo custa muito dinheiro, e os Estados Unidos não se pouparam a despesas no desenvolvimento do superlativo Lockheed Martin F-22 Raptor, para fazer frente ao MiG-29 e ao Su-27.


1: Lockheed Martin F-22 Raptor

 Lockheed Martin F-22 Raptor

Desde que entrou ao serviço em 2005, o Raptor dominou completamente todos os outros caças que enfrentou em exercícios de treino. O F-22 Raptor continua a ser o caça a vencer. Combinando furtividade, com uma velocidade máxima elevada (2414 km/h) e uma manobrabilidade excecional, o Raptor é um pesadelo para qualquer caça derrotar.

Em contrapartida, o F-22 não tem alcance, é extremamente pesado em termos de manutenção e está disponível em números relativamente pequenos. Apenas os Estados Unidos utilizam o avião e têm atualmente cerca de 183 F-22. Só com a próxima geração de caças é que o Raptor será verdadeiramente ultrapassado, um feito incrível para um projeto de avião iniciado na década de 1980.

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Licença de fotografia: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.en


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