U-Boote bedrohten im Zweiten Weltkrieg das Überleben vieler Nationen.
Eine der effektivsten Maßnahmen gegen feindliche U-Boote waren spezialisierte Flugzeuge zur U-Boot-Bekämpfung. Die in dieser Liste aufgeführten Maschinen zählen zu den erfolgreichsten ihrer Art. Dabei ist die Liste zugunsten alliierter Flugzeuge geprägt, da die deutsche Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs allein 287 U-Boote durch Flugzeuge verlor – mehr, als die britische Royal Navy, die US Navy und die kaiserliche japanische Marine zusammengenommen an U-Booten einbüßten.
Die folgenden Flugzeuge zählen zu den stärksten und effektivsten U-Boot-Killern aller Zeiten:
10: Westland Wessex, Lynx, and Wasp
Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde nur ein einziges U-Boot von einem Hubschrauber versenkt: die ARA Santa Fe. Am Morgen des 25. April 1982 verließ die Santa Fe den Hafen von Grytviken, einem kleinen Ort auf der Insel Südgeorgien im Südatlantik. Zuvor hatte das U-Boot Nachschub für die argentinischen Besatzungstruppen auf der Insel abgeliefert. Kurz darauf wurde sie von einer Westland Wessex HAS3 der HMS Antrim auf dem Radar entdeckt.
Der Hubschrauber warf daraufhin zwei Wasserbomben auf das U-Boot ab. Der entstandene Schaden verhinderte, dass die Santa Fe abtauchen konnte, was sie schließlich bewegungsunfähig machte.
10: Westland Wessex, Lynx, and Wasp
Das U-Boot versuchte, nach Grytviken zurückzukehren, während eine Westland Lynx der Royal Navy (im Bild) das U-Boot beschoss und Westland Wasps mehrere AS.12-Raketen abfeuerten. Obwohl es der Santa Fe gelang, zum Dock zurückzukehren, war der Krieg für sie vorbei, und sie blieb dort bis zu ihrer Versenkung im Jahr 1985.
Dadurch halbierte sich die Zahl der U-Boote, die Argentinien zur Verfügung standen, um die Falklandinseln zu halten. Damit waren die Tiefen des Südatlantiks offen für die viel moderneren britischen U-Boote - sechs an der Zahl -, von denen eines eine Woche später den Kreuzer General Belgrano versenkte.
9: Lohner L
1914 verfügte Österreich-Ungarn über eine ausgedehnte Küste entlang der Adria und unterhielt daher eine beachtliche Flotte, die aus 13 Schlachtschiffen, 18 Zerstörern, 6 U-Booten und einer eigenen Luftwaffe bestand. Am 15. September 1916 patrouillierte das französische U-Boot Foucault in der Nähe von Cattaro (heute Kotor, Montenegro).
In derselben Gegend operierten zwei Lohner L-Flugboote der österreichisch-ungarischen Marineluftstreitkräfte. Obwohl die Foucault getaucht war, gelang es den Flugzeugbesatzungen, das U-Boot dank des klaren Wassers der Adria problemlos zu entdecken.
9: Lohner L
Obwohl die Lohner L-Flugboote relativ schwach motorisiert waren und eine Höchstgeschwindigkeit von nur 106 km/herreichten, konnten sie dennoch mehrere hundert Kilogramm Bomben tragen. Eine dieser Bomben traf das U-Boot Foucault, wodurch es seine Antriebskraft verlor und begann, zu sinken.
Der Kommandant des U-Bootes befahl daraufhin seiner Besatzung, das Schiff zu evakuieren. Überraschenderweise retteten die Angreifer die französischen Seeleute: Die Flugboote landeten auf dem Wasser, um die Besatzung zu bergen und sie zu versorgen, bis ein österreichisch-ungarisches Torpedoboot eintraf, das die Männer schließlich in Gefangenschaft nahm.
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