Nuovi modelli importanti in arrivo il prossimo anno e oltre

Mercedes-AMG GLC

Il nuovo SUV elettrico Mercedes-Benz GLC darà vita nel 2026 a un modello di punta con marchio AMG che sarà uno dei più potenti AMG mai realizzati. Pur essendo imparentato con il SUV elettrico presentato al Salone di Monaco di settembre, il nuovo AMG GLC rappresenterà un significativo passo avanti dal punto di vista tecnico rispetto a quel modello. Si baserà in gran parte sulla trasmissione AMG.EA presentata per la prima volta dal prototipo di ricerca GT XX da 1341 CV, che ha battuto tutti i record.

Il SUV utilizzerà tre motori a flusso assiale per raggiungere una potenza superiore a 900 CV, quasi il doppio rispetto ai 489 CV dell'auto standard. Questo lo posiziona come diretto rivale della prossima Porsche Cayenne Turbo, che dovrebbe erogare fino a 980 CV con il launch control attivato.

Audi Q9 Horch

August Horch (1868-1951) è stato il fondatore di Audi. Audi ha utilizzato il suo nome per l'ultima volta nel 2019 su una versione super-lusso della A8L venduta in Cina. Ora il nome sta tornando per una lussuosa concorrente della Mercedes-Maybach GLS.

Sotto la camuffatura, l'Audi Q9 Horch dovrebbe presentare vari badge Horch e una verniciatura bicolore. Prevediamo che l'auto sarà a sei posti, con lussuosi sedili separati per tutti. Questo modello è atteso per il 2027.

BMW i3

L'importante nuova BMW i3 arriverà nel 2026 come primo membro completamente elettrico della famiglia Serie 3, con un'autonomia di oltre 800 km, e il capo dell'azienda Oliver Zipse ha promesso che offrirà "puro piacere di guida".

La nuova i3 sarà la prima berlina della rinnovata famiglia Neue Klasse dell'azienda. Sarà basata sulla stessa nuova piattaforma elettrica Gen6 su misura del SUV iX3 recentemente presentato.

Mercedes-Benz EQE

Le curve dell'attuale EQE sono state oggetto di controversie e sembra che saranno abbandonate a favore di un design molto più convenzionale quando il modello sarà sostituito nel 2027. Arriverà contemporaneamente alla Classe E con motore a combustione rinnovata. Queste sono le prime foto spia al mondo del nuovo modello EQE.

Denza Z

Denza è il nuovo marchio premium del colosso cinese BYD. Abbiamo già visto questa vettura presentata in versione concept e ora abbiamo recentemente avvistato la vettura di serie in fase di test al Nürburgring. Si tratta di una coupé elettrica, con piccoli sedili posteriori. Il lancio è previsto per il 2026.

Jaguar EV

Jaguar si rilancerà come marchio premium completamente elettrico nel 2026 e abbiamo visto la sua prima auto, una berlina Super GT, in fase di test in diverse occasioni nel corso dell'ultimo anno. Tuttavia, più recentemente l'abbiamo avvistata in fase di test al Nürburgring.

Kia EV4 GT Fastback

La Kia EV4 è già stata lanciata nella maggior parte dei mercati e ora questa auto elettrica avrà anche una nuova versione Fastback, che sarà lanciata nel 2026.

Porsche 911 Turbo Touring

Recentemente abbiamo avvistato questa nuova variante della 911 durante i test al Nürburgring. Sebbene presenti molte caratteristiche della 911 992.2 Turbo S recentemente presentata, manca dei consueti elementi Turbo: un grande spoiler posteriore e prese d'aria posteriori. Pensiamo che potrebbe trattarsi del nuovo modello "Turbo Touring", che si posizionerà leggermente al di sotto della 911 Turbo nella gamma 911.

Xiaomi YU7 GT

La Xiaomi YU7 GT EV è tornata ai test sul circuito del Nürburgring con nuovi aggiornamenti. Questa volta l'auto presenta un paraurti anteriore e posteriore più aggressivo e una nuova minigonna laterale. La sua uscita è prevista per il 2027. Relativamente nuova nel settore automobilistico, Xiaomi è una delle più grandi aziende tecnologiche cinesi.

Porsche Cayman EV

Queste sono le immagini spia più nitide finora della nuova Porsche Cayman elettrica, in fase di test al Nürburgring. La sua uscita è prevista per il 2026, insieme alla Boxster completamente elettrica. Tuttavia, un recente cambiamento di strategia comporterà che i modelli rimarranno disponibili anche con opzioni di motore a combustione. Queste sono le immagini spia più nitide finora della nuova Porsche Cayman elettrica, in fase di test al Nürburgring.

I modelli EV avrebbero dovuto arrivare nel 2025, ma i ritardi causati da problemi di ingegneria, software e approvvigionamento delle batterie hanno ritardato il lancio.

Audi SQ9

Insieme alla nuova Q7 (prevista per il 2026), arriverà un nuovo modello Q9 più grande a tre file, probabilmente nel 2026. Recentemente abbiamo avvistato il modello SQ9 ad alte prestazioni in fase di test al Nürburgring.

Audi A4

Sia BMW che Mercedes-Benz lanceranno a breve nuove versioni EV dei loro modelli più venduti, la Serie 3 e la Classe C. Anche Audi vuole una fetta di mercato e riproporrà il nome A4 per realizzare una berlina sportiva di lusso, con un look ispirato all'Audi TT. Sarà basata sulla nuova piattaforma EV SSP di Volkswagen. La nuova A4 è prevista per il 2028.

Ferrari EV

Avevamo ipotizzato che la prima Ferrari EV sarebbe stata un'auto sportiva, ma all'inizio del 2025 abbiamo avvistato l'auto durante i test con una carrozzeria Maserati Levante modificata. Ciò suggerisce fortemente che la prima auto elettrica della Ferrari sarà una GT a quattro porte ribassata.

La Ferrari ha annunciato alcuni dettagli tecnici nell'ottobre 2025: l'auto offrirà una potenza di circa 100 CV grazie a quattro motori elettrici, con un'autonomia di 530 km grazie a una grande batteria da 122 kWh.

Renault Megane EV RS

Renault sta sviluppando una versione ad alte prestazioni della Megane E-Tech nel 2026, nell'ambito di radicali cambiamenti stilistici che riposizioneranno l'EV come una berlina veloce. La mossa è motivata dal desiderio di rilanciare il fascino della Megane E-Tech e invertire il forte calo delle vendite dell'auto negli ultimi 18 mesi.

Smart

Smart sta valutando la possibilità di costruire un successore della Forfour, poiché cerca di giustificare il costo della creazione della nuova piattaforma su misura della #2. Il marchio, di proprietà congiunta di Mercedes-Benz e Geely, lancerà importanti aggiornamenti ai modelli #1 e #3 nel 2026, insieme al nuovo modello di punta SUV #5, che sta arrivando ora negli showroom.

Audi 4x4

Audi ha segnalato una nuova direzione stilistica con il nuovo Concept C (che diventerà un nuovo modello TT) e riteniamo che il suo design influenzerà anche un nuovo SUV Audi dal carattere robusto. Il nuovo responsabile del design di Audi è Massimo Frascella, che in precedenza ha lavorato per Jaguar Land Rover, dove ha contribuito a plasmare la rinata Land Rover Defender.

Un veicolo di questo tipo potrebbe vendere bene negli Stati Uniti, e Audi sta attualmente valutando la possibilità di aprire uno stabilimento di produzione in quel mercato, come hanno fatto da decenni i rivali BMW e Mercedes.

Audi RS3 GT

Audi sta completando i lavori su una nuova edizione speciale della RS3 dedicata alla pista, celebrando il caratteristico motore a cinque cilindri dell'auto, minacciato dalle imminenti normative UE sulle emissioni.

La nuova variante è stata avvistata per la prima volta durante i test sul Nürburgring Nordschleife prima del suo lancio, previsto per l'inizio del 2026.

Audi A2

Audi ha iniziato a testare un nuovo modello entry-level che sostituirà indirettamente la A1 e la Q2 quando saranno ritirate dal mercato nel 2026. L'EV sarà l'auto più piccola offerta da Audi e sarà posizionata come controparte elettrica sia della A3 hatchback che del crossover Q2.

Visto per la prima volta dai fotografi di Autocar, il nuovo veicolo elettrico sembra una versione più piccola della Q4 E-tron, ma con una chiara influenza dal design della A2 del 1999-2005.

BMW iX1

La nuova iX3, completa del linguaggio stilistico Neu Klasse di nuova generazione di BMW, è stata recentemente presentata al salone IAA Mobility di Monaco. E ora abbiamo avvistato la sua sorella minore iX1 durante i test; dovrebbe essere disponibile alla fine del 2027.

Hyundai Tucson

Hyundai si appresta a rinnovare profondamente la Tucson, il suo modello più venduto. Il popolare SUV familiare avrà un nuovo look squadrato ispirato alla più grande Hyundai Santa Fe.

La sua commercializzazione è prevista per la seconda metà del 2026 e recentemente abbiamo avvistato alcuni veicoli di sviluppo in fase di test sulle strade tedesche.

Volkswagen Golf R 350

Volkswagen sta lavorando alla Golf più potente mai realizzata, con l'intenzione di equipaggiare la nuova versione del 25° anniversario della Golf R con lo stesso motore turbo a benzina da 2,5 litri a cinque cilindri utilizzato dall'Audi RS3.

Il modello dovrebbe arrivare nel 2027 e segnerà l'addio della Golf a benzina pura prima del suo passaggio all'elettrificazione. Come affermato in precedenza, il motore è minacciato dalle nuove normative sulle emissioni.

Renault Twingo

La nuova Twingo di quarta generazione arriverà a metà del 2026 come nuovo modello entry-level a prezzo vantaggioso della gamma di veicoli elettrici in espansione di Renault e come principale rivale della Volkswagen ID 1. Recentemente abbiamo avvistato l'auto durante i test in Francia.

McLaren SUV

McLaren ha a lungo resistito all'idea di costruire un SUV, affermando di essere un produttore di auto sportive, puro e semplice. Tuttavia, nel 2025 è arrivato un nuovo team dirigenziale con nuove idee e, di conseguenza, riteniamo che entro il 2030 un SUV farà parte della gamma dell'azienda; questa è la nostra idea di come potrebbe essere.

DS Nº7

La DS 7 di seconda generazione arriverà nel 2026 e il nuovo SUV sarà venduto esclusivamente con alimentazione elettrica. Passa a una nuova piattaforma e sarà un concorrente di auto come la nuova BMW iX3.

In arrivo otto anni dopo la commercializzazione del modello attuale, sarà l'ultima aggiunta alla nuova gamma DS guidata dalla nuova ammiraglia Nº8.

Rivian R2

I pickup elettrici R1T di Rivian hanno avuto un ottimo riscontro in America e ora è in arrivo un SUV Rivian R2 più piccolo e più economico, che abbiamo recentemente avvistato durante i test negli Stati Uniti.

Le auto che abbiamo avvistato montavano enormi pneumatici BFGoodrich Trail-Terrain e un design dei cerchi completamente nuovo. Prevediamo che la produzione inizierà all'inizio del 2026.

Range Rover Velar EV

Recentemente abbiamo avvistato la nuova Range Rover Velar EV durante i test sul circuito del Nürburgring Nordschleife. Al momento sembra che la Velar Mk2 sarà disponibile solo nella versione elettrica, senza motori convenzionali. Tuttavia, sembra che l'arrivo dell'auto sarà posticipato al 2026, così come quello della Range Rover full-size completamente elettrica.

Porsche Cayenne EV

Abbiamo visto questo nuovo SUV elettrico in fase di test diverse volte di recente, ma in queste ultime immagini i prototipi hanno perso gran parte della loro camuffatura. La linea dei finestrini laterali, le minigonne laterali, i dettagli anteriori e posteriori e il resto del veicolo non sono camuffati e rivelano gran parte dell'auto. Il lancio dell'auto è stato ritardato dal rallentamento della diffusione delle auto elettriche in Europa e l'attuale Cayenne a benzina continuerà ad essere prodotta ancora per qualche tempo.

Prevediamo che la nuova Cayenne EV sarà presentata nel novembre 2025, con le prime consegne all'inizio del 2026.

Hyundai Ioniq 2

Hyundai sta attualmente sviluppando una rivale accessibile per la Renault 4, con l'obiettivo di rafforzare la propria posizione in Europa e avvicinarsi significativamente alla sorella Kia in termini di vendite.

L'imminente arrivo dell'EV, che probabilmente sarà denominato Ioniq 2, dimostra l'ampiezza della gamma in espansione di Hyundai, che si sta affacciando al segmento in rapida crescita delle nuove berline elettriche. L'iniziativa ha lo scopo di attirare nuovi acquirenti verso il marchio.

BMW M3

Abbiamo già avvistato la nuova M3 EV durante i test su strada, ma queste sono le prime foto spia dell'auto durante i test al Nürburgring. Il prototipo ha perso parte della camuffatura anteriore e rivela le prese d'aria nel paraurti anteriore.

Per garantire la massima flessibilità, il modello sarà disponibile anche con motore ibrido a benzina; lo aspettiamo nel 2028.

Porsche 718

Dopo un cambiamento dell'ultimo minuto, la produzione delle 718 Cayman e Boxster a benzina continuerà per il momento: inizialmente pensavamo che sarebbe terminata nell'ottobre 2025; si pensava che i modelli di prossima generazione sarebbero stati entrambi solo elettrici o i i. Tuttavia, Porsche ha recentemente cambiato idea e saranno disponibili nuove opzioni con motore a combustione.

Porsche 911 (992.2) GT2 RS

La quinta generazione della 911, modello di punta di Porsche, è stata avvistata durante i test sul circuito del Nürburgring Nordschleife, con un aspetto molto serio. Il prototipo basato sulla GT3 RS, relativamente poco camuffato, rivela pannelli della carrozzeria allargati per ospitare una carreggiata più ampia e una parte posteriore rivista che ricorda quella della 911 Turbo.

Per la prima volta, la GT2 RS incorporerà la tecnologia ibrida e, in combinazione con un motore boxer biturbo da 3,8 litri, la potenza del nuovo modello dovrebbe superare i 750 CV.

Porsche M1

La produzione dell'attuale generazione di Macan a benzina terminerà nell'estate del 2026 e sarà sostituita da un nuovo modello con nome in codice "M1" che sarà una vettura gemella dell'Audi Q5, la cui terza generazione è arrivata nell'estate del 2024. Ciò accelererà il suo programma di sviluppo e significherà anche che, per la prima volta nella storia di Porsche, offrirà un'auto orientata alla trazione anteriore.

BMW i1

Le auto piccole sono tornate di moda? Forse. Pensavamo che Mercedes avrebbe abbandonato la Classe A, ma il continuo successo delle vendite - e le scarse vendite dei veicoli elettrici - fanno sì che rimarrà in produzione fino al 2028. Tuttavia, l'Audi A1 non verrà sostituita. Nel frattempo, BMW rimane impegnata in questo mercato e rilancerà la Serie 1 come veicolo elettrico nel 2028.

BMW X5

Abbiamo avvistato la X5 di nuova generazione durante i test a Monaco. Sembra che anche questo modello adotti il nuovo linguaggio stilistico BMW "Neue Klasse". L'abbiamo avvistata anche all'inizio del 2025 presso il centro di test invernali BMW in Svezia, dove è rimasta bloccata nella neve. Prevediamo che questo nuovo modello sarà lanciato nel 2026.

BMW 5 Neue Klasse

BMW rinnoverà completamente la sua attuale gamma di veicoli a combustione per allineare questi modelli alla gamma di auto elettriche Neue Klasse di prossima uscita. BMW riprogetterà e aggiornerà sostanzialmente i modelli che non sono ancora in fase di sostituzione, per garantire una gamma coerente e logica.

Il primo di questi sarà la Serie 5, prevista per il 2026. Sebbene la berlina di ottava generazione sia stata lanciata nel 2023, recenti foto spia rivelano che si sta già preparando a subire un significativo restyling. Questo aggiornamento, destinato anche alla M5, è incentrato su un nuovo muso sorprendente e prominente che allineerà il suo design ai modelli Neue Klasse.

BMW X7

BMW ha iniziato a testare la prossima versione della X7. Un prototipo pesantemente camuffato è stato avvistato per la prima volta sulle strade pubbliche, rivelando alcuni dettagli chiave. È dotato, ad esempio, di una serie di tubi di scarico funzionali, il che conferma che manterrà la propulsione a combustione, anche se è prevista anche una versione elettrica. Prevediamo che questo modello arriverà nel 2027.

Ford Mustang Shelby GT500

Eravamo curiosi di vedere come sarebbero state le versioni Shelby della nuova Mustang e ora abbiamo la risposta: le nostre foto spia suggeriscono che il nuovo modello avrà un look super aggressivo e chiariscono che si tratterà di una Mustang molto speciale ed esclusiva. Prevediamo che l'auto arriverà sul mercato alla fine del 2025 come modello 2026.

Genesis GV60 Magma

Genesis lancerà presto una nuova versione della sua crossover elettrica GV60. La versione ispirata alle auto da pista della hatchback alta, presentata come concept nel 2024, è la prima auto del nuovo marchio Magma del produttore coreano, che promuove Hyundai.

È strettamente imparentata con la Hyundai Ioniq 5 N, quindi presumiamo che avrà anche una batteria da 89,0 kWh e un propulsore a doppio motore da 641 CV.

Genesis GV90

Questo SUV elettrico sarà il fiore all'occhiello del marchio Genesis quando verrà lanciato nel 2026 e recentemente lo abbiamo avvistato durante i test al Nürburgring in Germania. È un'auto gemella della nuova Hyundai Ioniq 9 e, come quest'ultima, avrà tre file di sedili e un'autonomia fino a 620 km.

Infiniti QX65

L'Infiniti QX55 non ha registrato vendite particolarmente brillanti e sarà sostituita dalla QX65 coupé-SUV verso la fine del 2025. Alimentata da un motore a benzina da 2,0 litri, sarà prodotta da Nissan nello stabilimento dell'azienda nel Tennessee, il che le consentirà di eludere i nuovi dazi doganali statunitensi sulle importazioni.

Porsche Cayenne Coupe

La nuova Cayenne completamente elettrica arriverà presto e recentemente abbiamo avvistato la nuova versione Cayenne Coupé durante i test, quasi completamente senza camuffamento. La aspettiamo nel 2026.

Porsche Cayenne Coupe Turbo GT

Porsche lancerà anche una versione ad alte prestazioni, che probabilmente si chiamerà Turbo GT. Come la maggior parte dei modelli Porsche GT, ha uno spoiler posteriore fisso. Prevediamo di vederla anche nel 2026.

Land Rover Defender Sport

Land Rover intende capitalizzare il successo del suo modello Defender ampliando la sua gamma e introducendo nel 2027 un modello Sport più piccolo alimentato a energia elettrica. È possibile che questa vettura sostituisca di fatto il modello Discovery Sport, ormai obsoleto, nella gamma Land Rover.

Mazda CX-6e

Mazda lancerà un grande SUV completamente elettrico, che si chiamerà Mazda CX-6e, e recentemente lo abbiamo avvistato durante i test in Germania. Prevediamo che sarà lanciato alla fine del 2025 o nel 2026.

Mercedes-Benz AMG GT EV

La nuova super berlina elettrica GT 4-Door Coupé avrà una potenza di circa 1000 CV e sarà quindi una delle auto stradali più potenti mai prodotte dall'azienda. Attesa a breve, l'abbiamo avvistata di nuovo durante i test di recente ed è sicuramente molto bassa e molto lunga.

Una concept car (in alto a sinistra) , che anticipa il nuovo modello, è stata presentata nel giugno 2025 e ha recentemente stabilito un nuovo record per le auto elettriche percorrendo 5480 km in 24 ore; ciò è avvenuto sulla pista di prova di Nardo in Italia.

Mercedes-Benz C EV

Mercedes utilizzerà la sua nuova piattaforma MB.EA per creare il primo modello completamente elettrico della Classe C, che dovrebbe arrivare nel 2026. L'azienda sta lavorando alacremente per migliorarne l'efficienza, che dovrebbe garantire un'autonomia di oltre 640 km.

Mercedes-AMG SUV EV

Mercedes-AMG sta lavorando a un nuovo SUV GT elettrico, che sarà tra le auto più potenti mai realizzate dal marchio, con circa 1000 CV. È il primo SUV che AMG ha sviluppato indipendentemente da Mercedes-Benz.

Il SUV sarà fortemente incentrato sulle prestazioni su strada, ma fonti interne hanno affermato che offrirà un controllo variabile dell'altezza da terra per migliorare la distanza dal suolo nell'uso fuoristrada. Prevediamo che l'auto sarà sulle strade nel 2027.

Mercedes-Benz ‘mini’ G

Si tratterà di un nuovo SUV elettrico di piccole dimensioni che avrà l'aspetto robusto della Classe G full-size, ma sarà dimensionato per la guida in città. Sarà l'auto gemella dei modelli GLB e CLA. Prevediamo che sarà disponibile nel 2027 o nel 2028.

Mercedes-AMG CLA 45 EV

Mercedes-AMG è pronta a lanciare una nuova tecnologia avanzata per motori elettrici su una nuova gamma di modelli "iper-performanti", a partire dai successori da oltre 500 CV della CLA 45 4Matic+ Saloon e Shooting Brake. I nuovi motori sono stati sviluppati in collaborazione con Yasa, una società di ingegneria con sede nel Regno Unito acquisita da Mercedes-Benz nel 2021.

Porsche 911 (992.2) Speedster

L'idea di un potente motore 911 GT3 in una cabriolet è una prospettiva entusiasmante, e sembra che sarà proprio questo ciò che otterremo con la nuova 911 Speedster, che abbiamo recentemente avvistato durante i test. A prima vista può sembrare un modello Cabriolet standard, ma in realtà presenta caratteristiche speciali come gli scarichi centrali in stile GT3. Anche il paraurti anteriore e il cofano ventilato sono caratteristiche della GT3. Prevediamo che questo modello sarà disponibile nel 2026.

Range Rover EV

La prima Range Rover elettrica sarà fondamentale per raggiungere il volume di vendite previsto e forse contribuire a convertire un nuovo gruppo di acquirenti ai veicoli elettrici. L'azienda afferma che 62.000 persone hanno espresso interesse all'acquisto del nuovo modello.

In particolare, questo prototipo presenta una griglia completamente ridisegnata rispetto all'attuale versione a benzina e diesel dell'auto. Il suo lancio è stato nuovamente ritardato a causa del rallentamento del mercato dei veicoli elettrici. Ora prevediamo che l'auto sarà presentata nel 2026.

Range Rover Sport EV

Oltre alla Range Rover EV completamente elettrica e alla futura Range Rover Velar EV, anche la Range Rover Sport sarà disponibile come modello completamente elettrico. Prevediamo che l'auto sarà presentata anch'essa nel 2026.

Audi Q7

Il nuovo SUV Q7 di terza generazione di Audi arriverà nelle concessionarie nel 2026. Sarà alimentato da motori a benzina e diesel; Audi ha recentemente rivisto il suo programma e sembra che continuerà a vendere auto con motore a combustione interna convenzionale per molto più tempo di quanto si pensasse in precedenza. È in fase di sviluppo anche una versione veloce SQ7 (nella foto a destra).

Audi A6 Allroad

Abbiamo avvistato una serie di nuovi modelli Audi in fase di test nel Circolo Polare Artico. Questo modello è la nuova A6 Allroad e avrà opzioni di motore convenzionali. La trazione integrale è di serie e prevediamo che l'auto arriverà nel 2026.

Audi RS6

È in arrivo una RS6 Avant con motore a combustione, basata sulla A6 di nona generazione recentemente presentata. Recentemente l'abbiamo avvistata durante i test al Nürburgring. Resta da confermare se la nuova RS6 a benzina avrà sei o otto cilindri, anche se la tecnologia ibrida plug-in è altamente probabile indipendentemente dal propulsore scelto.

Sembra che i piani per una versione elettrica RS6 e-tron siano stati abbandonati.

Audi RS5 Avant

La nuova Audi RS5 Avant dovrebbe arrivare nel 2026 come una station wagon sportiva veloce che darà il via al passaggio all'elettrificazione da parte della divisione Audi Sport. La prima ibrida plug-in di Audi Sport sarà il successore dell'attuale RS4 V6 da 2,9 litri. Manterrà lo stesso motore, ma il motore elettrico aggiuntivo dovrebbe aumentare la potenza oltre i 444 CV attualmente disponibili. Nelle nostre nuove foto spia, i due terminali di scarico ovali RS sono visibili vicino al centro, a differenza dei precedenti modelli Audi RS.

Skoda EV

Skoda ha iniziato a testare il suo nuovo SUV elettrico a 7 posti al Nürburgring. Arriverà nel 2026 per competere con modelli come la Kia EV9.

Skoda Epiq

Abbiamo visto per la prima volta questo SUV compatto completamente elettrico come concept car nel 2024 e ora abbiamo avvistato la versione di produzione in fase di test. Sarà un'auto gemella della VW ID.2 e della Cupra Raval e prevediamo che arriverà nel 2026. Skoda ha recentemente presentato un nuovo concept al salone IAA Mobility di Monaco (vedi foto in alto a sinistra). La versione di produzione è prevista per il 2026.

Lexus LFR

Toyota sta testando una versione stradale della sua nuova auto da corsa GT3. Sospettiamo che possa essere il successore della famosa supercar Lexus LFA e, come tale, potrebbe ricevere il nome LFR. Due prototipi camuffati sono stati avvistati al Goodwood Festival of Speed 2025 ed è possibile che uno fosse elettrico e l'altro alimentato in modo convenzionale.

Più recentemente, l'abbiamo avvistata durante i test al Nürburgring e siamo abbastanza sicuri che sarà un'ibrida. È stata testata insieme a una Mercedes-AMG GT-R e una Mercedes-AMG GT Black Series, presumibilmente a scopo di benchmarking.

Volvo EX60

La nuova Volvo EX60, che dovrebbe arrivare nel 2026, sarà la prima auto a montare una nuova piattaforma avanzata altamente scalabile e dotata di una tecnologia informatica all'avanguardia.

La EX60 sarà un modello chiave per il passaggio all'elettrico di Volvo, in quanto equivalente EV del popolarissimo SUV familiare XC60, da tempo best-seller dell'azienda svedese.

Volkswagen iD 4x4

Volkswagen potrebbe riprendere i piani per il lancio di un fuoristrada elettrico altamente performante utilizzando una nuova piattaforma sviluppata da Scout Motors. Il nuovo marchio americano, di proprietà di Volkswagen, sta attualmente sviluppando un SUV e un pick-up.

Il pick-up Terra e il SUV Traveler saranno entrambi offerti con propulsori elettrici e range extender e beneficeranno del software sviluppato dalla nuova joint venture di Volkswagen con Rivian. I modelli saranno costruiti in un nuovo stabilimento statunitense in costruzione nella Carolina del Sud e dovrebbero essere lanciati intorno al 2028.

Volkswagen iD2X

Volkswagen ha in programma di presentare un crossover elettrico compatto e supermini chiamato iD 2X al Salone dell'Auto di Monaco nel settembre 2025. Presentato come concept car nel 2024, l'iD 2X è una versione più alta dell'iD 2, delle dimensioni di una Volkswagen Polo, che dovrebbe essere lanciata alla fine di quest'anno e che fungerà da alternativa elettrica alla T-Cross.

Volkswagen Touran

Volkswagen sta valutando il lancio di un MPV compatto elettrico per sostituire la Touran e offrire un'alternativa pratica ai SUV per gli acquirenti di auto familiari. Volkswagen potrebbe trarre ispirazione da concept precedenti, tra cui la Budd-e del 2016, basata su una versione iniziale della piattaforma MEB che oggi è alla base delle auto elettriche del marchio.

Volkswagen ID2 GTI Club Sport

Volkswagen ha annunciato che la sua nuova piccola EV arriverà nel 2026. La ID 2 GTI a trazione anteriore dovrebbe essere in vendita verso la fine del 2026 con circa 223 CV dal nuovo motore elettrico APP550 di VW. Ma recentemente abbiamo appreso che gli ingegneri del centro di ricerca e sviluppo VW di Braunschweig, in Germania, stanno anche lavorando a un modello di punta più potente e specializzato, con una potenza massima prevista di 282 CV.

Oltre alla potenza aggiuntiva, questo modello di punta, in linea con le precedenti Golf Clubsport, è stato progettato con una serie di aggiornamenti meccanici ed elettronici.

Volkswagen ID1

Volkswagen realizzerà il suo obiettivo di lunga data di un'auto elettrica piccola e "accessibile" nel 2027 con l'arrivo della nuova ID 1.

Descritta da Volkswagen come un modello "dall'Europa per l'Europa", la nuova vettura sarà il successore della Up come city car e diventerà il punto di ingresso nella gamma di modelli elettrici ID su misura dell'azienda tedesca. Volkswagen sostiene che il modello offrirà un'autonomia con una singola ricarica di almeno 250 km.ce