Die Geschichte der Luftfahrt ist wild.
Vom ersten Motorflug 1903 bis zur Mondlandung nur 66 Jahre später hat sich die Welt verändert.
Heutzutage ist es uns möglich, nahezu jeden Ort zu erreichen, und zwar sehr schnell und bequem – etwas, wovon frühere Generationen nur träumen konnten. Die Schattenseite ist, dass wir auch bessere Möglichkeiten zur Vernichtung entwickelt haben. Nachfolgend finden Sie eine Aufzählung von 10 beeindruckenden Flugzeugen, die die Welt stark geprägt haben:
10: Lockheed Martin F-22 Raptor
Der amerikanische F-22 Raptor war zwar nicht der erste Tarnkappen-Flieger, aber er war das erste echte Tarnkappen-Kampfflugzeug. Die F-117, die es vorher gab, war eigentlich kein Jäger, sondern ein Bomber. Der F-22 Raptor ist darauf ausgelegt, feindliche Flugzeuge aus weiter Ferne auszuschalten, noch bevor sie ihn entdecken können.
Das Ziel der Tarnkappe ist es, ein Flugzeug schwerer erkennbar zu machen. Es existieren verschiedene Methoden dafür, aber bei der F-22 liegt der Schwerpunkt darauf, für Radargeräte unsichtbar zu sein.
10: Lockheed Martin F-22 Raptor
Die Radartarnung ist das Ergebnis eines sorgfältigen Einsatzes von Form und Material. Die F-22 Raptor hatte großen Einfluss auf das Design der meisten späteren Kampfflugzeuge, und ihre allgemeine Form findet sich bei der Lockheed Martin F-35 Lightning II, der südkoreanischen KAI KF-21 Boramae und der japanischen Mitsubishi X-2 Shinshin wieder.
Obwohl der Raptor erst 1997 zum ersten Mal geflogen ist, ist er immer noch das beste Kampfflugzeug. Auch wenn die anderen herausragenden Eigenschaften des Raptor, wie die integrierte Avionik und die hohe Manövrierfähigkeit, alle beeindruckend sind, so ist es doch die Einführung der Tarnkappentechnik in den Luftkampf, die den großen Einfluss der F-22 auf die Welt der Luftfahrt ausmacht.
9: Montgolfier-Ballons
Die ersten Lebewesen, die in die Lüfte erhoben wurden, waren keine Menschen, sondern Tiere: ein Schaf, eine Ente und ein Huhn. Dies geschah am 19. September 1783 mit einem Heißluftballon, den die französischen Brüder Joseph-Michel und Jacques-Étienne Montgolfier gebaut hatten. Der Start erfolgte vor den Augen von König Ludwig XVI. und seiner Frau Marie Antoinette vom Schloss Versailles aus.
Als sich herausstellte, dass die tierischen Passagiere überlebt hatten, wurden Menschenflüge organisiert. Ein 1.700 Kubikmeter fassender Ballon wurde gebaut und mit Gold, satten Blautönen, Rot und dem königlichen Monogramm reich verziert. Er war etwa 23 Meter hoch und hatte einen Durchmesser von etwa 15 Metern. Jean-François Pilâtre de Rozier war der erste Mensch, der flog. Wahrscheinlich am 15. Oktober 1783 unternahm er vom Hof der Werkstatt aus einen Testflug.
9: Montgolfier-Ballons
Am 21. November 1783 unternahm Pilâtre de Rozier zusammen mit dem Marquis d'Arlandes den ersten Freiflug eines Menschen. Sie starteten vom Gelände des Château de la Muette in den westlichen Außenbezirken von Paris. Dies war die Geburtsstunde der Luftfahrt. In ganz Europa brach eine "Ballonmanie" aus, und die Aktivitäten erregten großes öffentliches Interesse.
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